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“五個在格中”確保生命財產安全

  湖北日報訊 (記者張輝、通訊員劉望舒)“網格中心值班室嗎?我是鐵路網格員劉德才。關廟辦事處K涵護坡柵欄上拴了一頭牛,牛吃草拉斜了柵欄,請迅速安排人員進行現場處置。”   “是傾斜還是垮塌?”   “只是傾斜。”   “你現在怎麼處置?”   “將牛拴到了樹上。準備向派出所彙報。”   40出頭的劉德才是鐵路專職護路員,今年成為潛江市22名鐵路護路網格員之一。每天,他都會沿著潛江市後湖管理區鐵路沿線巡視,一旦發現安全隱患,即刻進行簡單處置,並向鐵路網格中心與派出所彙報。   潛江市護路辦副主任高峽東17日介紹說,自去年開始,他們將鐵路護路聯防納入網格化管理,將轄區鐵路每3公里左右劃為一格,劃定了15個護路網格並配備鐵路護路網格員。3月以來,網格員報送信息400餘條,其中有效信息50餘條;民情調查1000多戶,配合農村網格化工作入戶摸底3000多戶。   高峽東說,今年,潛江依托市社會管理網格中心平臺,建立了市鐵路護路網管指揮中心,制定了網格化管理的系列制度、措施。元月至10月中旬,指揮中心共收集各類涉鐵信息181條,交辦172條,已辦理完成144條,排查各種涉鐵隱患52處,協調處理影響群眾生產生活的涉鐵矛盾10起。   全省鐵路護路系統圍繞鐵路安全,充分運用全省城鄉實現網格化管理的大好時機,借鑒潛江市的作法,做到“五個在格中”,即鐵路沿線的社情民意在網格中掌握,涉路矛盾在網格中化解,各類隱患在網格中消除,護路基礎工作在網格中加強,平安線路、平安車站、平安站區建設在網格中落地。   武漢市在2014年度鐵路護路工作目標管理任務書中規定:“加強管理創新,積極探索網格化護路護線聯防工作”,將此納入全年社會管理綜合治理考核,實行獎懲兌現。十堰市要求各縣市切實抓好部署鐵路護路聯防網格工作及網格員培訓工作等。   利川市對網格實行精細化管理,設置了護路四級網格管理體系,網格員對發現的各類涉路案(事)件,通過手持終端第一時間上報系統平臺。黃梅縣把創新路地協作機制納入農村網格化管理工作體系,通過聯網、聯調、聯控、聯宣,實現護路方式新突破。   今年7月,從潛江實踐發展完善而來的湖北“五個在格中”經驗,在全國有關會議大會發言交流後,引起全國鐵路護路系統的矚目。   昨日從潛江市傳來最新信息,該市護路辦與市網管中心正在進行數據銜接等工作,鐵路網格融入農村網格正有序進行中。   (原標題:“五個在格中”確保生命財產安全)  
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